滕靖教授长期从事运输管理工程领域研究，主要研究方向包括：①运力资源配置；②调度管理决策；③运输服务优化。

一、课题研究

铁路及轨道交通：

[1].大面积列车晚点条件下高铁车站股道运用优化与工具开发，中国铁路上海局集团有限公司，主持，2023.

[2].面向出行全过程的铁路旅客服务智慧化创新提质工程研究，中国铁路上海局集团有限公司，主持，2023.

[3].提升有轨电车运行效率及可靠性的运控协同关键技术，上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司，主持，2023.

[4].长三角一体化背景下市域铁路运营管理体系研究，中国国家铁路集团有限公司，主持, 2022.

[5].旅客列车开行效果评价指标体系与分析工具软件系统研究，中国铁路上海局集团有限公司，主持，2021.

[6].智能语音在轨道交通中的应用研究，上海申通地铁集团有限公司，主持，2020.

[7].市域快线快慢车及高速越行运营组织研究，广州地铁设计研究院有限公司,主持，2019.

[8].铁路公益性运输服务评价方法研究，上海铁路监督管理局，主持，2019.

[9].高速铁路成网条件下铁路客货运服务模式设计与资源配置技术，国家重点研发计划，参加，2018.

[10].铁路旅客运输服务质量监管效果评估方法研究，国家铁路局，主持，2018.

[11].延误条件下大客流主动引导服务策略研究，上海申通地铁集团有限公司，主持，2017.

[12].城市轨道交通运营安全管理配套政策研究，上海市建设和交通委员会（上海城市交通发展白皮书研究课题），参加，2012.

[13].成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研制，国家科技支撑计划，参加，2011.

多模式交通：

[1].弹性交通系统信息物理建模与评估理论方法研究，国家重点研发计划课题，主持，2023.

[2].网络舆情分析在交通运输行业智理中的应用方法研究.国家社会科学基金项目,主持，2021.

[3].基于多源数据分析的地面大容量公交规划实施效益评估方法研究，上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司,主持，2018

[4].上海久事公共交通集团有限公司公交信息化行动计划研究，上海久事公共交通集团有限公司,主持，2018.

[5].城市网络化客流拥塞形成及消散机理与仿真技术，交通运输部建设科技项目课题,主持，2014.

[6].宁波市城市客运信息资源整合与共享模式研究及系统构建，宁波市城市客运管理局,主持，2014.

[7].基于多元信息的公交车辆运行状态估计及行程时间预测方法研究，浙江省智能交通工程技术研究中心,主持，2013.

[8].单线路公共汽车运行自适应控制方法研究，国家自然科学基金项目,主持，2012.

[9].两网融合分析方法研究,上海市交通港航发展研究中心,主持，2012.

[10].城市公共交通运营监管信息平台关键技术研发与示范，交通运输部建设科技项目课题,参加，2011.

[11].面向换乘枢纽的公共交通协调调度理论与方法研究，国家自然科学基金项目,主持，2007.

二、科研获奖

铁路与轨道运输：

[1].2022年度“中国交通运输协会科学技术奖”二等奖“城市复杂交通环境网络化融合有轨电车系统关键技术及应用”

[2].2021年度“中国交通运输协会科学技术奖”二等奖“轨道交通乘客出行数字化关键技术及产业化”

[3].2021年度“上海铁路局集团公司科技进步奖”一等奖“旅客列车开行效果评价指标体系与分析系统”

[4].2022年度“上海市交通工程学会科学技术奖”二等奖“有轨电车系统交通环境一体化示范集成与应用”

[5].2021年度“上海市交通工程学会科学技术奖”一等奖“有轨电车网络化运营系统集成研发与应用”

[6].2009年度福建省优秀城乡规划设计获奖项目“泉州市城市轨道交通线网规划”，二等奖

多模式交通：

[1].2020年度“中国交通运输协会科学技术奖”二等奖“数据驱动的城市公共交通网络客流拥塞主动防控关键技术及应用”

[2].2018年度“中国公路学会科学技术奖”一等奖“城市公交高效运行集成设计与控制优化关键技术”

[3].2015年度“中国公路学会科学技术奖”二等奖“城市公共交通运营监管信息平台关键技术研发与示范”

[4].2017年度上海市优秀城乡规划设计奖（城市规划类）三等奖《苏州工业园区智慧大交通规划（2015-2030）》

[5].2019年中国城市规划学会城市交通规划学术委员会“杨东援交通学科优秀论文”提名奖

[6].2020年度《中国公路学报》 “优秀审稿专家”

三、学术论文

铁路与轨道运输：

[1].Jiankun Yue, Jing Teng^*.Understanding Influencing Factors of Travel Mode Choice in Urban-Suburban Travel: A Case Study in Shanghai[J]. Urban Rail Transit,2023:DOI:10.1007/s40864-023-00190-5

[2].Jing Teng, Hui Wang, Cen Zhang^*, Shaojie Liu. Evaluation of Operating Schemes on Municipal Rail Transit with Express/Local Mode. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2021, 2675(12): 583-597.

[3].Jing Teng, Weiwei Pan, Cen Zhang. Quantitative modeling of congestion in metro station based on passenger time perceptions [J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board,2020,2674(5): 270-281.

[4].Jing Teng, Chuanyong He, Xianglong Liu, Xinzheng Yang. Traffic management plan evaluation outside the station in emergent events of urban rail transit[J]. Urban Rail Transit, 2016, 2(1):16-27.

[5].Jing Teng, Wangrui Liu. Development of a behavior-based passenger flow assignment model for urban rail transit in section interruption circumstance[J]. Urban Rail Transit,2015, 1(1): 35-46.

[6].滕靖，丁子璐，杨阳，等.市域(郊)铁路运营管理模式适用性研究[J].铁道运输与经济，2023，45(3)：129-135，157

[7].滕靖,吴桐,杨阳,李华.巴黎市域快线运营补贴经验分析与启示[J].铁道运输与经济,2022,44(08):29-35.

[8].章谦,滕靖*,姚幸等.繁忙客流区段有轨电车行车间隔控制优化[J].城市轨道交通研究,2021,24(z2):69-74

[9].滕靖,李金洋.考虑日期属性和天气因素的铁路城际短期客流预测方法.中国铁道科学, 2020,41(05):136-144.

[10].李喆,胡湲,滕靖*,陈悦勤,段帅.延误条件下地铁车站客流的引导需求分析及信息服务对策[J].都市快轨交通,2019,32(05):62-68.

[11].滕靖,徐瑞华.城市轨道交通突发事件下公交应急联动策略[J].铁道学报.2010.32(5):13-17.

多模式交通：

[1].Hui Wang, Jinyang Li, Pengling Wang, Jing Teng^*, Becky P. Y. Loo. Adaptability analysis methods of demand responsive transit: a review and future directions[J], Transport Reviews, 2023,43(4): 676-697.

[2].Jing Teng, Tong Chen, Wei Fan. Integrated approach to vehicle scheduling and bus timetabling for an electric bus line[J]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 2020,146(2): DOI: 10.1061/JTEPBS.0000306

[3].YanXi Hao, Jing Teng^*, Yinsong Wang, Xiangguang Yang. Increasing capacity of intersections with transit priority[J]. PROMET-Traffic & Transportation, 2016,28 (6):627-637.

[4].Guojun Chen, Jing Teng^*, Shuyang Zhang, Xiaoguang Yang. Tendency-based approach for link travel time estimation[J]. Journal of Transportation Engineering, 2013,139(4):350-357.

[5].Jing Teng, Yuyi Chen and Ming Zhao. Scheduling of feeder vehicles for intermodal services for special events[J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2011, 2216: 165-173.

[6].滕靖,林琳,陈童.纯电动公交时刻表和车辆排班计划整体优化.tyc8722太阳集团城学报（自然科学版）2019, 47(12):1748-1755.

[7].滕靖,王何斐,杨新征,刘好德,刘向龙.基于乘客主观感知的公交客流拥塞量化表征模型.中国公路学报. 2018, 31(6): 299-307.

[8].滕靖,申博,费翔等.高铁车站公交接驳线路设计[J].系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2937-2944.

[9].滕靖，陈宇毅.大型活动下配合城轨交通客流集散的公交调度[J].系统工程理论与实践. 2012, 32(4): 895-902.

[10].滕靖,杨晓光.面向换乘枢纽的公共汽车驻站协调控制研究[J].系统工程理论与实践. 2008.28(5):156-163.

[11].滕靖,杨晓光. APTS下城市快速公交实时控制-调度方法研究[J].系统工程理论与实践. 2006, 26(2):138-143.

四、参编标准

[1].GB/T 32852.1-2016城市客运术语 第1部分:通用术语

[2].GB/T 32852.2-2018城市客运术语 第2部分：公共汽电车

[3].GB/T 35654-2017城市公共交通发展水平评价指标体系

[4].GB/T 42183-2022.城市公共汽电车监管信息系统技术要求

[5].GB/T 22484-2016城市公共汽电车客运服务规范

[6].GB/T 36953.1-2018城市公共交通乘客满意度评价方法 第1部分：总则

[7].GB/T 36953.2-2018城市公共交通乘客满意度评价方法 第2部分：公共汽电车交通

[8].GB/T 36953.3-2018城市公共交通乘客满意度评价方法 第3部分：城市轨道交通

[9].JT/T 1138-2017城市公共交通行业监管信息系统技术要求

[10].JT/T1001-2015城市公共汽电车企业服务质量评价指标体系